Les propriétaires d'appartements urbains sont habitués à effectuer des réparations ponctuelles en hiver. En effet, la plupart de nos citoyens passent leur temps libre au printemps, en été et en automne dans des chalets d'été et des banlieues, vont à la mer et dans d'autres pays, et donc la possibilité de mettre à jour l'intérieur n'apparaît le plus souvent qu'en hiver. Lorsque vous effectuez des travaux standard sur la peinture du plafond ou le papier peint des murs, les problèmes ne se posent généralement pas, mais peu de gens savent si les batteries chaudes peuvent être peintes.
Il convient de noter que la nécessité de mettre à jour la peinture des radiateurs de chauffage à eau se pose à chaque réparation. Sous l'influence de la chaleur, lorsque la saison de chauffage commence, la peinture perd son éclat et sa teinte d'origine. L'effet de la température sur une surface blanche, qui acquiert très rapidement une couleur jaunâtre, est particulièrement visible.
Pour obtenir une peinture de haute qualité, il est conseillé de démonter le radiateur chauffant, de retirer soigneusement l'ancien revêtement et d'appliquer deux couches d'émail ou autre peinture appropriée. Mais pendant la période où le chauffage est allumé, il est impossible de démonter la batterie (ou plutôt, c'est possible, mais très difficile), il faut donc peindre sur place.
La batterie peut-elle être peinte pendant la saison de chauffage? Il n'est pas souhaitable d'appliquer de la peinture sur des surfaces métalliques chaudes, car le revêtement sèche très rapidement sur la base, empêchant la formation d'un film uniforme et lisse, mais si le système de chauffage dans la pièce vous permet d'arrêter le liquide de refroidissement, la qualité de la peinture sera digne.
Sinon, il sera nécessaire de recouvrir la surface chaude de la batterie, ce qui implique une approche plus approfondie de la sélection des matériaux et des technologies de peinture.
Mieux peindre les batteries chaudes
L'exposition à l'eau chaude provoque une défaillance prématurée des radiateurs de chauffage - au fil du temps, des foyers de corrosion se trouvent sur la surface métallique. Pour éviter ce processus, des types spéciaux de peinture doivent être utilisés pour peindre les batteries.
Une composition de peinture de haute qualité doit tolérer des températures élevées, avoir une structure de film stable et conserver sa teinte d'origine pendant longtemps. Outre, si le propriétaire préfère effectuer des réparations en hiver, il est conseillé de choisir une peinture sans odeur âcre.
Pour peindre les radiateurs pendant la saison de chauffage, il est recommandé d'utiliser les types de peinture suivants:
- Alkyd. Ce matériau n'a pas d'odeur âcre, conserve sa teinte d'origine pendant longtemps et est excellent pour le travail du métal interne;
- Acrylique Les peintures basées sur cette excellente résistance aux températures élevées sont idéales pour une application sur les radiateurs de chauffage domestique. Les composés acryliques conservent leur couleur pendant longtemps, mais ont une odeur désagréable, de sorte que l'utilisation de ces peintures pour usage intérieur est limitée. Il existe une variété de peintures acryliques qui doivent être mélangées avec des solvants spéciaux, elles se distinguent par des qualités opaques supérieures et un film brillant parfait, et pour l'application de cette peinture ne nécessite pas de surface d'apprêt préliminaire;
- Pétrole. Peintures persistantes et fiables, mais elles ont un inconvénient important - un temps de séchage trop long.
En plus des peintures énumérées, des bombes aérosols avec émail automatique peuvent être utilisées pour peindre les radiateurs. Le pulvérisateur facilite grandement le travail et vous permet d'économiser du matériel.
Technologie de peinture
Avant de peindre les batteries de chauffage pendant la saison de chauffage, vous devez vous familiariser avec les règles du travail et acheter les matériaux et les outils nécessaires.
La qualité de la peinture dépend du respect de la technologie de préparation de la surface pour le travail de peinture et de la bonne peinture. Le processus de peinture d'une batterie chaude est disponible pour tout débutant, mais certains des secrets de l'artisanat donnés ci-dessous vous aideront à faire ce travail plus rapidement et avec une meilleure qualité.
Matériaux et outils
Avant de peindre les radiateurs chauds de l'appartement, vous devez acheter du matériel et des outils.
Parmi les matériaux dont vous aurez besoin:
- peinture (alkyde ou acrylique, une peinture spéciale à base d'eau convient également, mais il est préférable de refuser la peinture à l'huile, car elle sèche longtemps);
- diluant pour peinture ancienne;
- apprêt pour métal;
- film plastique pour protéger le sol et le mur.
Les outils suivants doivent être préparés:
- grattoir pour enlever l'ancien revêtement;
- papier de verre à grain moyen;
- flottes de brosses de 50 et 20 mm de large;
- brosse à manche courbé de 20 mm de large.
Travail préparatoire
Tout d'abord, cela dépend de la bonne préparation de la fondation s'il sera possible de peindre les batteries en hiver avec une haute qualité.
Lors de la préparation de la surface du radiateur pour la peinture, il est nécessaire de respecter la séquence d'actions suivante:
- La batterie doit être exempte de poussière et de saleté.
- Ensuite, le radiateur est soigneusement inspecté afin d'identifier les poches de corrosion à la surface.
- À l'étape suivante de la préparation, vous devez retirer l'ancienne peinture, pour laquelle utilisez du papier de verre et un grattoir.
- La surface nettoyée du radiateur est traitée avec un apprêt. L'application d'un apprêt sur la surface à peindre vous permet de niveler la base, d'éliminer les petits pores, ce qui fournira une adhérence plus fiable de la peinture et du métal. L'apprêt est sélectionné en fonction du type de peinture.
- Le lieu de travail est recouvert d'une pellicule plastique. Vous devez protéger non seulement le sol, mais aussi les murs autour du radiateur.
La principale difficulté de la préparation est de retirer l'ancien revêtement. Il existe plusieurs façons de se débarrasser de la vieille peinture, mais la méthode chimique est considérée comme la plus abordable. Pour préparer la composition de rinçage, vous devrez acheter: de la soude - 1 kg et de la chaux hydratée - 1 kg, 5 l d'eau seront également nécessaires.
Le processus de préparation de la solution de lavage:
- de l'eau chaude est versée dans un grand récipient (au moins 10 l) et du carbonate de sodium y est dissous;
- puis de la chaux éteinte est ajoutée en petites portions;
- le mélange est soigneusement mélangé, après quoi il doit être laissé au repos pendant 10-15 minutes.
Le mélange fini est appliqué sur la surface du radiateur, incubé pendant 5-10 minutes et commence à nettoyer la peinture avec un grattoir.
Avec une méthode mécanique de nettoyage de la peinture d'une batterie, il est préférable d'utiliser une perceuse avec une buse spéciale. Lors de travaux, n'appuyez pas trop fort sur l'outil afin de ne pas endommager l'intégrité du métal.
Après avoir terminé tous les points de préparation de la surface pour la peinture, vous pouvez commencer le travail de base.
Instruction de peinture
Lors de la peinture de la batterie, il est recommandé de respecter les règles suivantes:
- Vérifiez que les murs et le sol sont protégés contre la peinture. Si nécessaire, mettez des bandes de film supplémentaires;
- Avant de commencer le travail, vous devez lire les instructions pour la composition colorée et, si nécessaire, mélanger le contenu de la boîte pour obtenir une masse homogène;
- Peindre le radiateur commence par les endroits les plus gênants et inaccessibles. Pour ces travaux, utilisez des pinceaux étroits de la flûte et des pinceaux à manche courbé;
- Les parties extérieures du radiateur sont peintes avec des brosses plus larges ou un petit rouleau;
- Il est recommandé de peindre de haut en bas. Cela permet d'éviter plus facilement les taches;
- Pour obtenir un revêtement fiable, deux couches de peinture doivent être appliquées. La deuxième couche est appliquée après que la première couche a complètement séché.
Si une bombe aérosol a été choisie pour le travail, la pulvérisation est effectuée à une distance d'au moins 300 mm.
À la fin des travaux, il est recommandé de ventiler la pièce.
Ces recommandations vous permettent de supprimer la question de savoir s'il est possible de peindre les batteries lorsque le chauffage est allumé - si toutes les exigences sont remplies, les radiateurs de chauffage peuvent être peints même à des températures élevées dans le système de chauffage.